Как показал анализ аварийности прошлых лет, с наступлением зимы обстановка с аварийностью обостряется. Очень часто на автомобилях, участвовавших в авариях, были установлены шины для эксплуатации летом. При снежном накате или гололеде на дороге летние шины стали одним из условий совершения ДТП. Не исключением явилось наступление зимы и в этом году. Все также некоторые водители не подготовились к зимним условиям, а именно не оборудовали транспортные средства зимними шинами, что привело к ДТП.
Конечно же, полностью надеяться на то, что зимние шины предотвратят ДТП, будет неправильно, но при определенных условиях, если водителями соблюдается безопасная скорость с учетом дорожных условий, с их стороны нет лихачества и необдуманных действий – автомобиль на шинах с зимним протектором намного устойчивей и лучше «держит» дорогу.
Кроме шин водителю надо позаботиться еще о ряде вещей. А именно:
— убедиться в нормальной работоспособности обогревателей стекол, «дворников», тормозов;
— проверить уровень антифриза и залить незамерзающую жидкость в бочок;
— неплохо бы обработать замки и петли дверей, капота, багажника силиконовой смазкой;
— обратить внимание на состояние запаски, домкрата, буксировочного троса и знака аварийной остановки;
— если есть сомнения в надежности аккумулятора, лучше его сменить накануне морозов;
— если вовремя не поменять топливный фильтр (особенно дизель), то первый же существенный мороз станет причиной отказа двигателя в дороге.
Также необходимо помнить, что летняя резина при минусовой температуре неэффективна, автомобиль может вести себя непредсказуемо, а в гололед тормозной путь увеличивается в несколько раз. Периодически проверяйте исправность тормозной системы и рулевого управления. Выбирайте корректную скорость движения и правильную дистанцию, исходя из дорожной ситуации.
ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ ЧЕРВЕНСКОГО РАЙОНА
