Также этой теме будет посвящён Единый день безопасности дорожного движения «Открой сезон без нарушений!», который пройдёт 30 апреля.
Во время акции стражами дорог совместно с другими службами милиции общественной безопасности организованы профилактические рейды с применением негласного и смешанного контроля за дорожным движением, в том числе с использованием имеющегося в подразделениях ГАИ служебного мототранспорта с соблюдением необходимых мер по обеспечению безопасности всех участников дорожного движения. Данные мероприятия направлены на предупреждение и пресечение нарушений Правил дорожного движения водителями мототранспорта. Отработка проводится в населенных пунктах и прилегающих к ним автодорогам, а также в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий и на аварийно-опасных участках.
Ежегодно с наступлением весенне-летнего периода возрастает количество дорожно-транспортных происшествий с участием водителей мотоциклов, скутеров, других механических двухколёсных транспортных средств. Проверки показали, что основными факторами, влияющими на тяжесть последствий таких аварий, являются отсутствие водительских прав у мотоциклистов, лихачество и превышение скорости, управление в состоянии опьянения, несоблюдение требований об использовании мотошлемов.
С начала года на автодорогах Минской области произошло 5 дорожно-транспортных происшествий с участием водителей двухколесных механических транспортных средств, в которых 5 человек получили травмы различной степени тяжести. Во всех происшествиях виноваты сами водители, одно ДТП совершил водитель в состоянии алкогольного опьянения, 4 – управляли транспортом, не имея на это права.
На территории Червенского района с начала года произошло 2 ДТП с участием водителей мототранспорта, в которых 2 человека получили травмы.
Так, 26 марта около 18.25 часов в деревне Колодежи минчанин, 1994 года рождения, не имея водительского удостоверения управлял мотоциклом «Ява-350». На закруглении дороги вправо он не справился с управлением и совершил наезд на забор жилого дома. В результате происшествия пассажир, 1999 года рождения, получил телесные повреждения.
Также во время акции организована информационно-разъяснительная работа в трудовых коллективах, учреждениях образования, среди представителей соответствующих общественных объединений и клубов, с собственниками мототранспорта о порядке получения водительского удостоверения, постановки мототранспорта на учет и снятия с него, прохождения государственного технического осмотра, необходимость обязательного страхования, правилах безопасного поведения на дорогах при эксплуатации двухколесных транспортных средств и процессуальных мерах обеспечения административного процесса в случае выявления нарушений со стороны водителей мототранспорта.
Госавтоинспекция напоминает, что с 1 марта вступил в силу новый Кодекс об административных правонарушениях Республики Беларусь, согласно которого меры административного воздействия за нетрезвое вождение ужесточены. Также предусмотрена градация алкогольного опьянения водителя. До 0,8 промилле включительно – штраф 100 базовых величин и лишение прав на 3 года, более 0,8 промилле – 200 базовых величин штрафа с лишением прав на 5 лет.
За повторное управление в состоянии алкогольного опьянения в течение года правонарушитель привлекается к уголовной ответственности, при этом предусмотрена специальная конфискация транспортного средства, которым управляли в состоянии опьянения, независимо от права собственности.
Кроме того, за управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления этим средством, а равно за передачу управления транспортным средством лицу, не имеющему права управления, действующим законодательством предусмотрен штраф в размере от 5 до 20 базовых величин. Те же действия, совершенные повторно в течение года, влекут наложение штрафа от 20 до 50 базовых величин, или общественные работы, или административный арест.
К сведению будущих мотолюбителей! Для тех, кто желает на законном основании управлять двухколесным механическим транспортным средством (скутером, мотоциклом) необходимо получить водительское удостоверение соответствующей категории.
На категории «АМ» (скутеры) и «А1» (мотоциклы объемом двигателя до 125 см3 включительно) без прохождения подготовки (переподготовки) в учебных организациях к сдаче теоретического и практического экзаменов на право управления транспортным средством допускаются лица, достигшие 16-летнего возраста.
Открыть категорию «А» (объем свыше 125 см3) могут мотоциклисты уже имеющие категорию «А1», но со стажем не менее 2-х лет. Экзамены сдавать не надо.
Водителям с категориями «В» и (или) «С» для открытия категории «А» необходимо пройти соответствующее обучение в учебной организации, имеющей разрешение на данную деятельность и сдать только практический экзамен по вождению.
При предоставлении права управления транспортным средством категории «А» одновременно предоставляется право управления транспортными средствами подкатегории «А1». Прием теоретического экзамена осуществляется с использованием компьютера. Проверка навыков управления мотоциклом осуществляется на специальной площадке, оборудованной соответствующими элементами.
Экзаменуемый должен выполнить следующие элементы:
— движение по прямой с переключением передач с низшей на высшую и наоборот;
— управление на минимальной скорости («колейная доска»);
— выполнение разворотов малого радиуса (габаритная «восьмерка»);
— выполнение поворотов малого радиуса (габаритная «змейка»);
— маневрирование в условиях ограниченного времени («маневрирование»);
— торможение и остановка при движении на второй скорости.
Практический экзамен на мотоцикле считается не сданным в случаях, если экзаменуемый не выполнил элемент, отказался от выполнения элемента, произошло падение мотоцикла, экзаменуемый опустил ногу с подножки во время движения, дважды заглушил двигатель при троганьи с места или дважды не смог выключить передачу при остановке с работающим двигателем.
Для получения водительского удостоверения на право управления транспортными средствами категорий «АМ, А1, А» следует обращаться в регистрационно-экзаменационные подразделения ГАИ по месту регистрации (прописки). При себе необходимо иметь следующие документы: паспорт, действующую медицинскую справку о состоянии здоровья и годности на право управления транспортными средствами категорий «АМ, А1, А», документы, подтверждающие внесение оплаты.
Для тех, у кого уже есть право управления соответствующей категории следует запомнить 11 правил личной безопасности:
- Одевайте шлем Он необходим как вам, так и вашим пассажирам. Проверяйте, чтобы он был надежно закреплен на голове. Убедитесь, что шлем соответствует нормам безопасности. Если он не имеет встроенного визора, одевайте очки для защиты глаз от летящей грязи, мусора и насекомых.
- Носите защитную одежду: мотоэкипировку, максимально закрываеющую поверхность тела. Перчатки защитят ваши руки от вылетающих из-под колес, движущегося транспорта, камешков. Мотоботы будут защищать лодыжки от травм и не позволят ногам скользить. Улучшите свою видимость для окружающих транспортных средств, используя светоотражающие элементы в одежде.
- Ближний свет фар должен быть включен в дневное время суток. Это поможет другим участникам дорожного движения заблаговременно вас заметить (особенно это касается в условиях недостаточной видимости).
- Останавливайтесь осторожно. Всегда нажимайте передний и задний тормоз одновременно. Контролируйте усилие, чтобы не заблокировать колеса и избежать возможного заноса вашего мотоцикла.
- Будьте внимательны, проезжая перекрестки. Доля аварий с участием мотоциклистов происходит, когда автомобиль поворачивает на перекрестке налево, наперерез мотоциклу. Подъезжая к перекрестку, сбавьте скорость. Не останавливайтесь на перекресте резко, лучше, один или два раза покажите «стопами» едущему позади транспортному средству, что вы замедляетесь или останавливаетесь. Убедитесь, что вы видны машинам по обе стороны от вас.
- При обгоне будьте внимательны. Прежде чем обогнать другое транспортное средство, убедитесь, что мотоцикл находится в левой части полосы, на безопасном расстоянии от других участников дорожного движения. Не ускоряйтесь, если другое транспортное средство уже пошло на обгон.
- Держите безопасную дистанцию между транспортными средствами, движущимися спереди и сзади вас (золотое правило: дистанция в метрах должна соответствовать вашей скорости в км/час). Следите за возможными выбоинами или мусором на дороге. Контролируйте дорожную ситуацию впереди, по сторонам, и сзади в зеркалах. Следите за другими водителями.
Не ездите за открытыми грузовиками и легковыми автомобилями с багажом, закрепленным снаружи (на крыше или в прицепе). Если груз отлетит – это может быть фатальным для вас.
- Избегайте езды в дождь. По мокрой дороге желательно ехать в половину медленнее, чем вы обычно ездите по сухой дороге. Скорость имеет решающее значение для двухколесных транспортных средств. Если вам все-таки необходимо ехать в дождь, сбавьте скорость.
- Никогда не ездите бок о бок в одной полосе движения с другими байкерами. Это ограничит или сделает невозможным маневрирование в случае возникновения опасности на дороге. Например, ямы, мусор или внезапно выехавшее перед вами транспортное средство.
- Проходите повороты осторожно. Это наиболее опасные места для райдеров после перекрестков.
- Если вы устали, не выспались – исключите поездку, так как в случае непредвиденных ситуаций на дороге, ваша реакция и внимание могут вас подвести.
Безопасность езды на мотоцикле обеспечивается, конечно же, прежде всего водительским мастерством, умением избегать аварийных ситуаций, способностью сразу найти правильный выход, если такая ситуация все же возникла. ГАИ настоятельно рекомендует водителям механических двухколесных транспортных средств соблюдать Правила дорожного движения, желает безопасного пути и попутного ветра!
Госавтоинспекция Червенского РОВД
